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石北本線臨時貨物列車



貨物列車に逢いに石北本線へ出掛けました
朝の澄み切った空気の中にDDサウンドが響き渡ります
本当は紅葉の時期に来たいのですが
収穫作業と農協臨時職員(何と!名寄産のもち米をこのJR貨物コンテナに積み込むお仕事です)
の二足のわらじを履くために暫くは撮影に行けません…
なので今日はたっぷりと堪能したいと思います…
昨日旭川へやって来た1146号機とシーズン初めから頑張っている1147号機
本務機後補機ともにA更新機が揃いました
20120831_IMG_2139.jpg
旧白滝-下白滝 8071レ DD51-1146 DD51-1147



遠軽駅にて
到着シーンには間に合いませんでしたが
フェンス沿いのコスモスに癒されます…
20120831_IMG_2370.jpg
遠軽駅にて 8071レ DD51-1146 DD51-1147



遠軽と言えば「瞰望岩(がんぼういわ)」ですね
岩の上から貨物列車を撮影していた方もいましたよ…
20120831_IMG_2169.jpg




さあ向きを変えて北見までもうひと頑張りです!!
実はこの時となりに「ちょい鉄おやじ」さまがいらっしゃいます
憧れのブロガー様とご一緒出来て大変光栄でした
またご一緒出来ましたら宜しくお願いいたします!!
20120831_IMG_2434.jpg
遠軽駅にて 8071レ DD51-1147 DD51-1146



続けて後補機をバックショット!!
A更新 続き番号で何かいい事(?)ありそうです!!
「ちょい鉄ポイント」(勝手にすみません)を堪能させていただきました…
20120831_IMG_2474.jpg
遠軽駅にて 8071レ DD51-1147 DD51-1146




遠軽駅を後にして帰路に就いたのですが…
あまりにも空が綺麗なので
白滝駅に寄り道しました…
今日もいいお天気で暑いのですが
空は秋色です…
この秋空のコントラストが好きですね…
20120831_IMG_2241.jpg
白滝駅にて 4623D 遠軽行普通列車



宗谷本線でもよく見かける キハ40-1745号機ですが
石北本線で見ると他人(?)に見えますよ…(笑)
20120831_IMG_2225.jpg
白滝駅にて 4623D 遠軽行普通列車
大変お邪魔しました!!
またお伺いしますね…



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この夏出会った車両たち④「カシオペア」



カシオペアは苗穂駅で撮影するのが好きです…
客車にはあまり愛着が無いせいか(嫌いじゃないですケド…北斗星の方が好き)
加速ゾーンの苗穂駅で「ロンリーDDサウンド」を聞き
黒煙が残す匂いに包まれて
しばし余韻に浸ります…
20120817_IMG_1676.jpg




ラジエターの奥から C♯m7 が聞こえる気がするのは私だけ???
20120817_IMG_1683.jpg
苗穂駅にて 8010レ 上野行寝台特急「カシオペア」

この夏出会った車両たち③「北斗星」


鉄道車両の顔が好きなので
札幌へ出かけるといつも札幌駅で駅撮りです…
この日は「北斗星」に会いに来ました
あいにくの雨の中5番ホームに入線する「北斗星」
4番線から撮るのがお気に入りです…
20120817_IMG_1739.jpg



ホーム入線後
大好きなDD51重連ですが
本務機はホームからはみ出してしまうので
補機をウォッチング…
20120817_IMG_1766.jpg




DD51の一番好きな部位
つぶらな瞳とボンネットのクルクル…
それに何といっても寂しげなDDサウンドが旅愁を誘います…
20120817_IMG_1782.jpg




今日も長い旅の始まりです…
雨にぬれた線路が
とてもいいですね…
20120817_IMG_1808.jpg
札幌駅にて
2レ 上野行 寝台特急「北斗星」



この夏出会った車両たち②「キハ22」


小樽市の「小樽市総合博物館」に行って来ました
たくさんの車両が保存されています

私が一番「キュン」とくる車両は
このキハ22です…

高校は隣町だったので汽車通でした…
北海道では何でも「汽車」と呼びますが
その呼び方はとても気に入っているので
これからもそう呼んで行きます…

私は宗谷本線
うちの奥さんは当時名寄本線で通っていました…
二人ともキハ22には大変お世話になりました…

IMG_3127.jpg




あの頃を思い出して
私がいつも座っていた席に座ってみました…

今は動かない列車ですが
黙って座っていると
当時の音が聞こえてくるようでした…

IMG_3129.jpg

またいつか訪れたいと思います





この夏出会った車両たち①「タキレ」


今年の春は
もう見られなくなると思いラッセルそっちのけ(?)で撮影していましたが…
まだ健在でしたね…
運用や便数は変わったものの「まだある」という安心感…
「もう無くなる」と思いながら撮影するのとは明らかに撮り方が違います…
夕暮れの東室蘭駅を21両のタンカーを従えて
DF200-1が ゆっくり 静かに そして力強く通過して行きます…

20120814_IMG_1251.jpg

8271レ 東室蘭駅にて…



夏も終わりですね…


気付けばお盆も過ぎ…
北海道は朝晩の気温も下がりすっかり秋めいてきました
この夏は道南遠征(室蘭・小幌)函館本線山線(小樽・ニセコ)などなど
たっぷりと鉄分を補給してまいりました…

これからあわただしく秋作業の準備に入っていくので
なかなか撮影に行けなくなりそうです…

ただこの夏に撮影したストックがありますので
ヒマを見て更新出来たらいいなーと思っています

20120818_IMG_1966.jpg
ススキの穂が夏に手を振っているようでした…
上野幌-北広島
2756M 苫小牧行普通列車
失礼しました1754M 千歳行普通列車の間違いです…



スーパー宗谷風連駅交換…



風連駅一番のイベント
51D「スーパー宗谷1号」と52D「スーパー宗谷2号」の交換シーンを集めてみました…
定刻ですと上り52Dが先に到着51Dを待ちます
IMG_3299.jpg




51D到着後ほぼ同時発車です
顔の位置が並ぶ場所は毎日変わるので
その日の雰囲気で見当をつけなければ並んだ写真を取るのが難しいのです…
例えば増結時などは全く見当が付きません…
IMG_2829.jpg




これは人道橋の上からです
SE-201編成とSE-202編成では頭の色が違いますね…
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南側の踏切から…
IMG_2428.jpg




冬の交換シーン
度々吹雪などで違う駅で交換する事も…
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これは今年の2月
183系が52Dに充当された時の
風連駅での交換シーンです
ちなみに一番後は「スラントノーズ」です…
IMG_2939.jpg
毎日わが町でこのシーンが見られる事を
とてもうれしく思っています…
結構ファンが多く
この時間に決まって眺めておられるご老人などもいます…
自分もそんな老後を送れたら…なんてね…





旭川駅…



自分にとって旭川駅は…
函館本線の終着駅というよりは
宗谷本線の始発駅です…
旭川駅5番ホームにある宗谷本線0キロポスト
最北の宗谷本線はここから始まります…
IMG_2178_20120808181745.jpg



高架駅になってからしばらく経ちますが
じっくりと観察したのは今回が初めてです…
先ずホームから伸びる木の枝のようなこの柱
旭川駅の特徴ともいえる構造です
この柱が旭川駅の屋根を支えています
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柱の根元はこの場所だけスケルトンになっていて
その構造を見る事が出来ます
根元には鋳物の球が入っていて
それが免震構造になっているそうです
IMG_0517.jpg



建物の内部は木の町を意識した
温かみのある色で統一されています
実は木は使っておらず
木目のコンクリートです…
札幌駅と違いホームに出る前にドアがあります
あたたかな配慮ですね…
IMG_0516.jpg




これよりは旭川駅で見られる列車たちです
先ず貨物列車 1080レ 長ーいコンテナ車をDF-200が牽引します
力強いRED BEAR!!
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1080レ 旭川駅で一旦停止
信号が変わるのを待ちます…
向うから 2017M 「スーパーカムイ17号」がやって来ました
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14D 「特急オホーツク4号」が網走からやって来ました
この列車は先頭車の顔が上りと下りで違いますが
私的には非貫通型(スラント型)の上りFACEが好きです…
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2194M 岩見沢行き711系普通列車
711系は「急行かむい」時代から
旭川駅とは長い付き合いですね
屋根のある薄暗い高架駅ホームに
赤いボディが映えます
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61D「特急サロベツ」札幌からやって来ました
ここからは宗谷本線最北への旅が始まります
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Author:kuni
北海道名寄市で農業を経営しております「kuni」と申します

鉄道車両の顔や気持(?)にこだわって写真を撮っています

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