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分岐点…



先日のはまなす乗車記の続き…

木古内付近での風景です
お盆ということで貨物列車のほとんどがウヤ…
大好きな99レも(福岡タ-札幌タ)ウヤ…

この日まともに撮れた貨物列車は
EH500牽引の3051レのみ・・・
定番撮影地でキンタくん正面カットです(笑)
20140816_IMG_000018261.jpg
知内(信)-木古内 3051レ




ところで木古内駅から少し青森寄りのこの場所に
海峡線で線路を共有する新幹線と在来線の分岐点があります

三線軌条から新幹線と在来線に分岐します
新幹線の開業も徐々に近づいているのですね~

この先の鉄道がどうなるのか…
いつまでも新幹線と在来線が仲良く線路を共有できる
海峡線であってほしいと願っています…
20140816_IMG_000018122.jpg
木古内-知内(信) 4024M スーパー白鳥24号







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スーパー白鳥…






先日のはまなす乗車からの
普通列車乗り継ぎの旅…

今回の旅の目的の一つ
木古内付近で撮影です

青森から普通列車と485系白鳥を乗り継いで
木古内で下車…

駅裏の木古内レンタカーさんで車を借りて
先ずは泉沢駅で785系が先頭の「スーパー白鳥」を撮影です

ここで札幌のKカメラマンとばったり会います!!
びっくり~(笑)
20140816_IMG_000018069.jpg
泉沢駅にて 4020M 785系+789系 スーパー白鳥20号 





お盆時期でしたので貨物列車はことごとくウヤ…
わかってはいましたけどね~(笑)
大好きな99レも撮れず…

気を取り直して急行食堂で大盛り焼きそば!!
おばさんも相変わらず元気で
焼きそばも美味しくいただきました~

最後はトンネルの上からスーパー白鳥を撮影して
函館へと向かいました~
20140816_IMG_000018207.jpg
知内(信)-木古内 4005M 789系スーパー白鳥5号






 

光の中へ…

昨年末の道南遠征より
海峡線 知内-木古内 「スーパー白鳥」です

木古内駅の高架工事もかなり進んでおり
この場所では見張りの方が列車の接近を常に無線連絡しております
大変なお仕事です

とてもお天気が良かったので
トンネルを抜けてきたスーパー白鳥は
まるで光の中を駆け抜けているように見えました

とても不思議な光景にしばし酔いしれた後は
木古内駅前の急行食堂の焼きそば弁当をほおばるのでした(笑)

当然焼きそば弁当は(大)を注文です!!
もはや急行食堂の焼きそば弁当(大)は
鉄の義務ですね(笑)

今年は少しダイエットもしなければいけませんね…

20121224_IMG_3459.jpg
知内-木古内 4019M 「スーパー白鳥19号」





99レ…

一度乗ってみたいと思う貨物列車です(笑)

2070レ-3099レ-99レ
福岡ターミナルを1:54に出発して
札幌ターミナルには翌日の21:13に到着する超ロングラン列車なのです
所要時間は何と43時間19分!!

その間けん引する機関車は5回も変わり
広島ターミナルからは「セノハチ」越えのためにEF67が後押しします

福岡(タ)-北九州(タ) ED76
北九州(タ)-幡生(操) EH500
幡生(操)-吹田(操)  EF210(広島ターミナルー西条間はEF67が補機)
吹田(操)-青森(信)  EF81
青森(信)-函館(貨)  ED79重連
函館(貨)-札幌(タ)  DF200

写真は青函トンネルを通り津軽海峡を渡ってきた99レ
機関車はED79重連です
冬のこの時期は太陽が西に傾き
正面から撮影するのは難儀なのですが
ちょいギラリを狙ってED79をシャープにかっこよく撮ってみました

さあ函館まではあと少し!!
函館からはアンカーのDF200 RED BEARへバトンタッチです

20121224_IMG_3548.jpg
知内-木古内 99レ ED79-59+ED79-57重連

いつかこの列車の追っかけ撮影をしてみたいと思っています…



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Author:kuni
北海道名寄市で農業を経営しております「kuni」と申します

鉄道車両の顔や気持(?)にこだわって写真を撮っています

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